Und so siehts hier auf der Oberfläche aus (Klick auf das Bild öffnet eine größere Version):

Opportunity ist bei der Landung eingewickelt in seine Airbags in einen Krater gerollt, der etwa 20 m Durchmesser und ungefähr 2-3 m Tiefe hat. Damit ist das Sichtfeld der Kamera auf den Krater beschränkt und weiter entfernt liegende Landmarken nicht erkennbar, so dass sich die Ermittlung des genauen Landeplatzes als sehr schwierig erweisen dürfte. Der Krater als solches bietet eine phantastische Ansicht einer Umgebung, die so bisher auf dem Mars noch nicht zu sehen war. Insbesonders die vom dunklen Staub freien und etwa 10 m entfernt am Kraterrand sichtbaren Fels- und Schichtstrukturen sind ein Glücksfall für die Geologen, da hier ohne großen Aufwand die Schichtstrukturen des Marsbodens an dieser Stelle untersucht werden können.

Hier das erste schon am Morgen der Landung veröffentlichte Farbfoto, das von Mars Global Surveyor bei seinem ersten Überflug des Landeorts von Opportunity per UHF-Upload übermittelt wurde.

Dieses Bild zeigt ein Selbstportrait des gelandete Rovers mit Blick von oben nach entsprechender Prozessierung der Rohdaten. Auch hier sind deutlich die Spuren der Airbags erkennbar. Man sieht die Phalanx der Sonnenkollektoren auf den Chassis des Rovers und den Mast, an dem die Kamera hängt.

Der Landeplatz unterscheidet sich hinsichtlich der Sichtbarkeit der Abdrücke des Airbags deutlich von dem von Spirit, wo die Airbags weitaus weniger Spuren hinterlassen haben. Mal abwarten, was noch alles anders ist ...

Der Landeort war nicht so leicht zu bestimmen wie bei Spirit, da die Position im Krater keinen weiten Blick auf besondere Geländemerkmale am Horizont erlaubte, die auch aus dem Orbit zu identifizieren waren. Am 10. Februar 2004 war das Problem allerdings gelöst und detaillierte Bilder des exakten Landeplatzes wurden veröffentlicht.